Joi, 8 iunie 2023, un grup de 14 studenți, masteranzi și doctoranzi ai Facultății de Geografie a Universității din București a desfășurat, prin intermediul Cercului Științific Studențesc de Geomorfologie, o aplicație practică itinerantă cu vaporul pe ruta Giurgiu – Zimnicea destinată aprofundării cunoștințelor de geomorfologie fluvială.
Reuniunea a fost organizată de conf. univ. dr. Robert Dobre, cadru didactic la Facultatea de Geografie și director al Direcției „Proiecte Strategice” din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, iar studenții au fost însoțiți de coordonatorul Cercului Științific Studențesc de Geomorfologie, lect. univ. dr. Răzvan-Andrei Popescu, cadru didactic la aceeași facultate.
Vizita în teren a început la sediul din Giurgiu a Administrației Fluviale „Dunărea de Jos” (AFDJ). Inginerul geolog Romeo Soare a explicat studenților despre măsurătorile pe care AFDJ le întreprinde regulat cu tehnologie ultra-modernă (cu instrumente precum ecosonde multibeam, ADCP etc.) pentru monitorizarea proceselor de albie ale Dunării.
Scopul măsurătorilor este cunoașterea proceselor hidromorfologice și geomorfologice și a efectelor pe care acestea le au asupra configurației albiei în vederea luării deciziilor legate de lucrările hidrotehnice necesare pentru menținerea șenalului navigabil în lungul Dunării. De asemenea, au fost prezentate hărți topografice și batimetrice vechi și reprezentări cartografice actuale ale ostroavelor și au fost discutate aspecte legate de apariția și dinamica ostroavelor în relație cu inundațiile istorice, variația debitului lichid și solid în contextual schimbărilor climatice și accentuarea extremelor, dinamica sedimentelor, forme de fund de albie precum dune, construcția barajelor de pe Dunăre și gestionarea albiei Dunării în parteneriat cu autoritățile bulgare.
Realizarea de observații geomorfologice și hidromorfologice de teren
Deplasarea participanților de la Giurgiu la Zimnicea s-a realizat la bordul navei „Concordia”, specializată în amplasarea geamandurilor de semnalizare a șenalului navigabil. Deplasarea pe Dunăre a permis realizarea de observații geomorfologice și hidromorfologice de teren legate de ostroave, maluri, succesiuni de loess și paleosoluri, terasele Dunării. Personalul navei a asigurat studenților instrucțiuni tehnice legate de navigație fluvială pe Dunăre, componentele navei, provocările legate de navigație în raport cu variația debitului Dunării, activitățile pentru semnalizarea schimbărilor șenalului navigabil al Dunării.
„Considerăm că astfel de activități sunt deosebit de utile studenților pentru că le permit o mai bună înțelegere a noțiunilor discutate la cursurile de licență și master (Geomorfologie, Hidrologie, Marea Neagră, Dinamica albiilor, Probleme Speciale de Geomorfologia României) din cadrul programelor noastre de studiu prin observații directe în teren, le facilitează accesul la instutuțiile care au nevoie de angajați cu pregătirea lor deschizându-le astfel perspective de angajare și le deschid oportunități de colaborare cu diferite instituții care dețin baze de date geospațiale valoroase ce pot fi utilizate cu success în studii științifice de înaltă calitate. Facultatea de Geografie își confirmă astfel deschiderea pentru parteneriate cu alte instituții, pentru pregătirea interdisciplinară a studenților precum și pentru facilitarea accesului pe piața forței de muncă a absolvenților noștri. De aceea, apreciem că activitatea Cercului Științific Studențesc de Geomorfologie este extrem de utilă”, a subliniat profesorul Robert Dobre.
Aplicația a fost facilitată de parteneriatul dintre Facultatea de Geografie a Universității din București și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii



